一、公交車一鍵報警系統(tǒng)概述

神州太訊生產(chǎn)的數(shù)字對講/廣播系統(tǒng)采用當今最廣泛使用的TCP/IP網(wǎng)絡技術(shù),將高清視音頻信號以IP包的協(xié)議形式在局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)上進行傳送，是一套純數(shù)字傳輸?shù)碾p向音頻擴音和單雙向視頻傳輸?shù)木C合系統(tǒng)，徹底解決了傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)存在的音質(zhì)不佳、維護管理復雜、傳輸距離短、互動性差、只聞其聲不見其人等問題，該系統(tǒng)前端配置了環(huán)境嗅覺智能監(jiān)測外理單元，一旦車箱內(nèi)有甲醛、苯、一氧化碳、氨氣、氫氣、酒精、香煙煙霧等有機揮發(fā)氣體，系統(tǒng)會按監(jiān)測到的濃度，分三級向司機提醒，如達四級，則向中心平臺發(fā)送報警信息。

系統(tǒng)經(jīng)過網(wǎng)絡和特殊處理，適合3G/4G網(wǎng)絡通信，特別是應用在公共交通，或其他沒有有線網(wǎng)絡到達的環(huán)境，該系統(tǒng)設備使用簡單，安裝擴展方便。

二、公交車一鍵報警系統(tǒng)構(gòu)成

1.支持高達1280*720的高清圖像分辨率，自適應網(wǎng)絡的碼流技術(shù)。

2.一體式系統(tǒng)方案配置由系統(tǒng)服務器軟件、多畫面軟件、話務坐席軟件、一體式IP網(wǎng)絡對講終端組成。

三、 公交車一鍵報警系統(tǒng)特點:

1.全數(shù)字音視頻對講，采用TCP/IP網(wǎng)絡傳輸技術(shù)，將音視頻信號壓縮，以數(shù)據(jù)包的形式在局域網(wǎng)/廣域網(wǎng)傳輸，實現(xiàn)純數(shù)字雙向音頻傳輸或單雙向音視頻傳輸。

2.不限管理IP網(wǎng)絡對講終端數(shù)量。

3.多級管理架構(gòu)：系統(tǒng)有多級以上管理架構(gòu)，能將不同級別的多個值班室統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)；系統(tǒng)有以太網(wǎng)的對方即可接入，4.支持跨網(wǎng)段、跨路由，可接入互聯(lián)網(wǎng)。

5.可選擇雙鍵對講終端，系統(tǒng)設定對講鍵呼叫值班室，報警鍵呼叫監(jiān)控中心。

6.數(shù)字錄音錄像：服務器軟件對通話過程進行錄音錄像，并可記錄呼叫、通話的時間。

7.車門打開提示：車門或門鎖打開時，發(fā)出提示音

8.遠程打開車門功能：如有需要，平臺可以通過遠程打開車門 

9.四級環(huán)境嗅覺智能監(jiān)測外理單元

10.廣播功能：坐席軟件可對所屬的對講終端進行全區(qū)廣播、喊話廣播和外接有源音源廣播。 

11.遠程控制：系統(tǒng)可遠程控制燈光或門的開啟及關閉。

12.聯(lián)動控制：提供TCP指令、UDP指令、RS485接口、開關量接口。

13.****監(jiān)視：可監(jiān)視對講終端周圍的現(xiàn)場情況；****監(jiān)視時，能達到對講終端無察覺。

14.遠程自動升級：通過系統(tǒng)軟件可自動升級設備固件。

四、公交車一鍵報警系統(tǒng)核心技術(shù)

1.高清圖像處理技術(shù)：支持高達1280*720分辨率的圖像傳輸，最高可升級到1080P圖像。

2.數(shù)字音視頻技術(shù)：數(shù)字音視頻技術(shù)是將模擬音視頻信號數(shù)字編碼，通過網(wǎng)絡傳輸后，再由網(wǎng)絡終端解碼成高保真的模擬音視頻信號。本系統(tǒng)借助于已有的以太網(wǎng)網(wǎng)絡，具有傳輸損耗小、畫面清晰、音質(zhì)佳、不受區(qū)域限制。

3.回音消除技術(shù)：專業(yè)的回聲消除芯片，回音消除技術(shù)是為避免雙向?qū)χv時終端揚聲器的聲音再次進入話筒，引起的音質(zhì)差、嘯叫等現(xiàn)象的發(fā)生；抑制環(huán)境噪音對通話質(zhì)量的影響而采取的技術(shù)手段，保證高質(zhì)量的語音通話。

五、神州太訊IP網(wǎng)絡內(nèi)部通信系統(tǒng)拓撲圖:

第二部分  公交車一鍵報警系統(tǒng)組成介紹

（一） 系統(tǒng)服務器管理軟件

（二） 系統(tǒng)軟件包由主服務器軟件、多畫面軟件、話務坐席軟件組成。

1.服務器管理軟件：負責整個系統(tǒng)的運行通信、設備信息的設置存儲、錄音錄像的文件存儲；整個系統(tǒng)中的對講設備是通過服務器管理軟件進行交互信息的，所以必須有服務器管理軟件的支持，軟件沒運行的話，所有設備都處在網(wǎng)絡斷開狀態(tài)，不能相互通信。

2.話務坐席軟件：主要可以進行接聽、呼叫、****、監(jiān)視、開鎖、控制輸入輸出設備等功能。

3.多畫面軟件：自動顯示所有沒接聽的報警點的情況，并同時自動進行錄音錄像。

（二）網(wǎng)絡對講終端

用途：

應用于系統(tǒng)前端的廣播喊話、雙向?qū)χv、****監(jiān)視

特點：

1.★通過3g/4g傳輸，實現(xiàn)全球通話。壁掛式安裝，超薄機身，通過無線設置好IP后接入網(wǎng)內(nèi)即可實現(xiàn)對講。

視頻質(zhì)量最高可達到1280*720P

2.★開鎖功能：開關量信號輸出，支持遠程打開車門。

3.★開門提示：系統(tǒng)支持開門控制輸入，可做開門提示。

4.★遠程控制：系統(tǒng)可遠程控制終端開啟及關閉。

5.★可選擇雙鍵對講終端，系統(tǒng)設定對講鍵呼叫值班室，報警鍵呼叫監(jiān)控中心。

6.鋁拉絲面板，美觀大方，堅固耐用。 

7.具有回音消除功能，內(nèi)置高靈敏度話筒、喇叭

8.可呼叫主機及對講

9.免提式呼叫模式，方便快捷。

10.可外接音箱。

11.可通過局域網(wǎng)接收主機的廣播或喊話。

12.安裝簡捷。

13.四級環(huán)境嗅覺智能監(jiān)測外理單元

規(guī)格參數(shù)：

 第三部分  公共交通一鍵報警系統(tǒng)設計說明

一、公共交通一鍵報警對講需求分析

在社會發(fā)展過程中，往往會出現(xiàn)各種突發(fā)事件。當前社會的各種因素對國家安全和社會穩(wěn)定的影響日益顯現(xiàn)。在做好傳統(tǒng)領域安全工作的同時，對防范一些惡意危害他人人身安全突發(fā)事件等方面的工作，必須切實予以加強。

近年來，公共交通發(fā)生的案件明顯增多，2009年成都公交發(fā)生的著火案件等充分說明，公交上的視頻系統(tǒng)雖然可以及時有效的掌握車上動態(tài)，但如果發(fā)生異常情況，車箱內(nèi)有甲醛、苯、一氧化碳、氨氣、氫氣、酒精、香煙煙霧等有機揮發(fā)氣體，司機是無法預知的，如果車箱內(nèi)配置了一套對有機揮發(fā)氣體類預警系統(tǒng)，可以隨時監(jiān)測并提醒司機注意，或許可以避免悲劇的發(fā)生。神州太訊公交一鍵報警系統(tǒng)配置了車箱內(nèi)環(huán)境嗅覺智能監(jiān)測外理單元，報警系統(tǒng)裝置在司機操制臺、或方便乘客使用的位置，當公交車車載“一鍵式”報警裝置建成后，車上一但發(fā)生異常情況，司機無需再撥打110，只需按下按鈕，即可實現(xiàn)呼叫報警、同步傳送車內(nèi)畫面和聲音。警方能第一時間調(diào)取車內(nèi)實時視頻畫面和車輛GPS地理位置，掌握現(xiàn)場情況，快速指揮調(diào)度警力前往處置。

根據(jù)公安部“3111”工程研制出的多功能報警系統(tǒng)。它是“報警監(jiān)控系統(tǒng)”中的“報警”部分，與“監(jiān)控”部分有機組合，可構(gòu)成一個完整的“報警監(jiān)控系統(tǒng)”。IP報警求助終端、派出所、分局報警中心、市局報警中心4級，與監(jiān)控系統(tǒng)組成“公共交通報警監(jiān)控系統(tǒng)”。

二、公交車一鍵報警系統(tǒng)功能：

1.監(jiān)控中心支持報警多畫面輸出；

2.多個話務坐席，支持排隊系統(tǒng)

3.支持地圖功能

4.報警對講，問清警情；用攝像機觀看報警現(xiàn)場和作案現(xiàn)場，快速掌握現(xiàn)場情況；用監(jiān)控攝像機大范圍地搜索、跟蹤肇事者，指引出警人員現(xiàn)場處理、抓捕；報警錄音錄像，記錄報警的全過程，為破案、定案提供客觀依據(jù)；在出警人員未趕到現(xiàn)場的時間內(nèi)，可進行“待警鳴笛”和“現(xiàn)場擴音”，保護報警人、震懾肇事者和鼓勵圍觀群眾制服歹徒、救助受害人，達到穩(wěn)定現(xiàn)場局勢，防止勢態(tài)惡性發(fā)展；

5.音像結(jié)合，一鍵呼叫，乘客需要幫助時可以高清視頻語音全雙工通話；

6.公安局、公安分局和轄區(qū)派出所的3級管理模式，如有突發(fā)事件發(fā)生，所在地的轄區(qū)派出所會在第一時間給予響應，同時轄區(qū)派出所可以向上級部門進行匯報，請求兄弟單位協(xié)；

7.總指揮中心結(jié)合所有的安監(jiān)設施，當有突發(fā)事件時，可以對整個公安系統(tǒng)、分局、派出所進行遠程語音喊話、指揮、廣播，將事件的危害性降低到最低程度；

8.終端配置有中斷觸發(fā)口、大功率功放等，可外接警笛、警燈、擴音喇叭等，在有突發(fā)事件發(fā)生時，將結(jié)合現(xiàn)場情況，智能給予驅(qū)動控制；

9.系統(tǒng)可以定時播放、實時采播、自動打鈴等特性；

10.系統(tǒng)具備傳輸數(shù)字化、布局網(wǎng)絡化、應用智能化、工程簡單化等優(yōu)勢；

11.所有操作，都可錄音錄像或以日志的形式予以保存，以備后期查閱。

三、網(wǎng)絡部署方式

1.互聯(lián)網(wǎng)；

2.VPN網(wǎng)絡

3.局域網(wǎng)

4.3G/4G無線方式。

四、方案設計目標

1.貫徹“可靠、先進、經(jīng)濟”方針，明確定位，分檔次設計； 

2.考慮方案的合理性、經(jīng)濟性、先進性、可靠性、系統(tǒng)性及可行性。 

五、方案設計原則  

1.先進性和實用性：平安城市設計本著實用與先進的原則。一方面能滿足平安城市對講系統(tǒng)的要求，為各平安城市提供呼叫、對講，另一方面，又要體現(xiàn)出平安城市系統(tǒng)的先進性。在系統(tǒng)設計中要把先進的技術(shù)與現(xiàn)有的成熟技術(shù)結(jié)合起來，充分考慮到平安城市的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢。

2.高性能：系統(tǒng)的性能直接影響到整個平安城市管理系統(tǒng)。平安城市對講的性能若不足就會成為平安城市管理系統(tǒng)的性能瓶頸，特別是以智能化平安城市管理系統(tǒng)的要求，對平安城市對講性能要求很高，因此，平安城市設計和設備選用應提供較高的性能。

3.抗干擾能力：系統(tǒng)設計充分考慮到環(huán)境因素的影響，采取有效措施消除電力設施對對講系統(tǒng)的干擾。設備選型時考慮高、低溫的影響。